今天南邊航空股票行情觀念：成績(jī)一般，趨勢(shì)疲軟，主張繼續(xù)張望

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南邊航空股票2020年04月18日14時(shí)17分報(bào)價(jià)數(shù)據(jù):

600029南邊航空5.240.091.7485.155.215.35.167505.0739397.99

以下南邊航空股票相關(guān)新聞資訊：

三大航3月旅客周轉(zhuǎn)量降逾七成，東航估計(jì)一季度將現(xiàn)嚴(yán)峻虧本

4月17日晚間，我國(guó)世界航空股份有限公司（我國(guó)國(guó)航，601111）、我國(guó)東方航空股份有限公司（東方航空，600115）、我國(guó)南邊航空股份有限公司（南邊航空，600029）均公告了3月首要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

遭到新冠肺炎疫情影響，三大航空央企3月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)體現(xiàn)均欠安，其間旅客周轉(zhuǎn)量同比（較上年同期）均下降超越七成。國(guó)航旅客周轉(zhuǎn)量完成50.62億，同比下降73.5%；東航旅客周轉(zhuǎn)量完成37.37億，同比下降79.11%；南航旅客周轉(zhuǎn)量完成63.0969億，同比下降72.33%。不過(guò)，較2月該數(shù)據(jù)均降多半來(lái)看，有回溫態(tài)勢(shì)。

三大航的客運(yùn)運(yùn)力收入同比也仍舊呈下降態(tài)勢(shì)，降幅均達(dá)六成。其間，國(guó)航客運(yùn)運(yùn)力投入完成89.09億，同比下降62.4%；東航客運(yùn)運(yùn)力投入完成66.997億，同比下降69.00%；南航客運(yùn)運(yùn)力投入完成108.497億，同比下降60.44%。

三大航的均勻客座率也在低位，國(guó)航的均勻客座率為56.8%，同比下降23.9個(gè)百分點(diǎn)；東航客座率為55.78%，同比下降27.01個(gè)百分點(diǎn)；南航客座率為58.16%，同比下降24.99個(gè)百分點(diǎn)。

需求留意的是，三大航均提示，鑒于疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)峻沖擊，估計(jì)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)遭到嚴(yán)峻影響。其間東航清晰表明，預(yù)期2020年第一季度將呈現(xiàn)嚴(yán)峻虧本；南航則在估計(jì)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)呈現(xiàn)大幅虧本的一起，還表明疫情將對(duì)上半年的運(yùn)營(yíng)成績(jī)形成晦氣影響。

三大航3月旅客周轉(zhuǎn)量降逾七成，東航估計(jì)一季度將現(xiàn)嚴(yán)峻虧本

4月17日晚間，我國(guó)世界航空股份有限公司（我國(guó)國(guó)航，601111）、我國(guó)東方航空股份有限公司（東方航空，600115）、我國(guó)南邊航空股份有限公司（南邊航空，600029）均公告了3月首要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

遭到新冠肺炎疫情影響，三大航空央企3月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)體現(xiàn)均欠安，其間旅客周轉(zhuǎn)量同比（較上年同期）均下降超越七成。國(guó)航旅客周轉(zhuǎn)量完成50.62億，同比下降73.5%；東航旅客周轉(zhuǎn)量完成37.37億，同比下降79.11%；南航旅客周轉(zhuǎn)量完成63.0969億，同比下降72.33%。不過(guò)，較2月該數(shù)據(jù)均降多半來(lái)看，有回溫態(tài)勢(shì)。

三大航的客運(yùn)運(yùn)力收入同比也仍舊呈下降態(tài)勢(shì)，降幅均達(dá)六成。其間，國(guó)航客運(yùn)運(yùn)力投入完成89.09億，同比下降62.4%；東航客運(yùn)運(yùn)力投入完成66.997億，同比下降69.00%；南航客運(yùn)運(yùn)力投入完成108.497億，同比下降60.44%。

三大航的均勻客座率也在低位，國(guó)航的均勻客座率為56.8%，同比下降23.9個(gè)百分點(diǎn)；東航客座率為55.78%，同比下降27.01個(gè)百分點(diǎn)；南航客座率為58.16%，同比下降24.99個(gè)百分點(diǎn)。

需求留意的是，三大航均提示，鑒于疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)峻沖擊，估計(jì)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)遭到嚴(yán)峻影響。其間東航清晰表明，預(yù)期2020年第一季度將呈現(xiàn)嚴(yán)峻虧本；南航則在估計(jì)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)呈現(xiàn)大幅虧本的一起，還表明疫情將對(duì)上半年的運(yùn)營(yíng)成績(jī)形成晦氣影響。

國(guó)航：旅客周轉(zhuǎn)量同比降七成，環(huán)比增三成

本年3月，國(guó)航及所屬子公司兼并旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比下降、環(huán)比上升。

詳細(xì)而言，客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座位公里計(jì)）完成89.09億，同比下降62.4%，環(huán)比上升25.5%；旅客周轉(zhuǎn)量完成50.62億，同比下降73.5%，環(huán)比上升38.6%。

其間，國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降50.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降63.3%；世界客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降77.4%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降87.1%；區(qū)域運(yùn)力投入同比下降89.3%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降97.7%。

均勻客座率為56.8%，同比下降23.9個(gè)百分點(diǎn)。其間，國(guó)內(nèi)航線同比下降21個(gè)百分點(diǎn)，世界航線同比下降33.7個(gè)百分點(diǎn)，區(qū)域航線同比下降63.7個(gè)百分點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可用貨運(yùn)噸公里計(jì)）完成2.998億，同比下降68.5%，環(huán)比下降1.7%；貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入貨運(yùn)噸公里計(jì)）完成1.83億，同比下降55.5%，環(huán)比上升50.1%。貨運(yùn)載運(yùn)率為61.1%，同比上升17.9個(gè)百分點(diǎn)。

到2020年3月底，國(guó)航集團(tuán)算計(jì)運(yùn)營(yíng)699架飛機(jī)，其間自有飛機(jī)286架，融資租借207架，運(yùn)營(yíng)租借206架，和上月?tīng)顩r無(wú)改變。

國(guó)航公告稱，受新式冠狀病毒肺炎疫情影響，一季度航空需求銳減。到3月底，本集團(tuán)掌握市場(chǎng)需求改變，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)力投入，精細(xì)化營(yíng)銷把控，活躍尋求增利空間，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)世界聯(lián)動(dòng)、客運(yùn)貨運(yùn)聯(lián)動(dòng)、資源保證聯(lián)動(dòng)等行動(dòng)，極力將疫情影響降至最低。但鑒于疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)峻沖擊，估計(jì)本集團(tuán)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)遭到嚴(yán)峻影響，敬請(qǐng)廣闊出資者重視。

東航：旅客周轉(zhuǎn)量同比降近多半，客運(yùn)運(yùn)力收入降近七成

本年3月，東航客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）完成66.997億，同比下降69.00%，其我國(guó)內(nèi)、世界和區(qū)域航線客運(yùn)運(yùn)力投入別離同比下降63.72%、77.45%和91.92%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）完成37.37億，同比下降79.11%，其我國(guó)內(nèi)、世界和區(qū)域航線旅客周轉(zhuǎn)量別離同比下降74.72%、86.55%和97.48%。

客座率為55.78%，同比下降27.01個(gè)百分點(diǎn)，其我國(guó)內(nèi)、世界和區(qū)域航線客座率別離同比下降25.52、32.31和57.98個(gè)百分點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，3月貨郵載運(yùn)量同比下降53.56%。東航方面稱，本公司貨運(yùn)事務(wù)僅為隨客機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的腹艙載貨，且該事務(wù)已交由公司控股股東部屬子公司東航物流承包運(yùn)營(yíng)。在新冠肺炎疫情繼續(xù)期間，醫(yī)療和抗疫物資需求較旺盛，本公司及時(shí)對(duì)部分客機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)改裝提高航空貨運(yùn)運(yùn)力；相關(guān)貨運(yùn)事務(wù)交由東航物流詳細(xì)擔(dān)任對(duì)外運(yùn)營(yíng)，兩邊按一般商務(wù)條款公正結(jié)算。到本公告日，本公司6架A330“客改貨”飛機(jī)現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng)。

3月，東航共退出一架B737-800型飛機(jī)，無(wú)新引入飛機(jī)。到2020年3月末，東航算計(jì)運(yùn)營(yíng)723架飛機(jī)，其間自有飛機(jī)262架，融資租借飛機(jī)262架，運(yùn)營(yíng)租借飛機(jī)199架。

關(guān)于新冠肺炎的影響，東航方面表明，自2020年頭以來(lái)，新冠肺炎疫情在全球敏捷延伸，對(duì)公司所在的交通運(yùn)輸職業(yè)產(chǎn)生了極大的沖擊，旅客出行需求和志愿大幅下降。公司及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，暫?；蛘{(diào)整了部分航班的運(yùn)營(yíng)，加強(qiáng)旅客和職工防疫維護(hù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)力投進(jìn)。一起，公司活躍爭(zhēng)取各方面方針支撐，施行嚴(yán)厲的本錢管控辦法，調(diào)整飛機(jī)引入進(jìn)展，削減或推遲出資方案，加速融資腳步，保證運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流安穩(wěn)。

東航方面稱，盡管公司及時(shí)采納了上述辦法，但全體運(yùn)營(yíng)事務(wù)遭到新冠肺炎疫情的晦氣影響，公司預(yù)期2020年第一季度將呈現(xiàn)嚴(yán)峻虧本。

東航方面表明，到本公告發(fā)布日，世界各地疫情的繼續(xù)時(shí)間和嚴(yán)峻程度仍存在較大不確定性，或?qū)U(kuò)大對(duì)差旅出行需求康復(fù)的影響或?qū)е虏盥贸鲂行枨罂祻?fù)的推遲。

南航：客座率為58.16%，同比下降24.99個(gè)百分點(diǎn)

本年3月，南航集團(tuán)客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用座公里計(jì)）完成108.497億，同比下降60.44%，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降50.72%、93.57%、81.38%；旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）完成63.0969億，同比下降72.33%，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降64.14%、98.26%、89.98%。

客座率為58.16%，同比下降24.99個(gè)百分點(diǎn)，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降22.59、57.27、38.67個(gè)百分點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，3月貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）完成7.82億，同比下降38.62%；貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）完成5.4476億，同比下降18.09%；貨郵載運(yùn)率為69.69%，同比上升17.46個(gè)百分點(diǎn)。

本年3月，南航集團(tuán)退租2架飛機(jī)（包含1架A330-300、1架A319）。到2020年3月底，算計(jì)運(yùn)營(yíng)859架飛機(jī)。

南航方面稱，自2020年1月下旬以來(lái)，新冠肺炎疫情在全球延伸，導(dǎo)致航空需求銳減。到3月底，我國(guó)全體疫情操控狀況呈現(xiàn)向好趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)多個(gè)省市采納差異化的復(fù)產(chǎn)復(fù)工方針，境內(nèi)的航空客運(yùn)需求呈現(xiàn)必定程度康復(fù)。但由于世界疫情繼續(xù)分散，世界航空約束方針趨嚴(yán)，世界航空客運(yùn)量進(jìn)一步削減。本集團(tuán)活躍應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求改變，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，大力消減各項(xiàng)本錢。但鑒于疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)峻影響，估計(jì)本集團(tuán)2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)呈現(xiàn)大幅虧本，并對(duì)上半年的運(yùn)營(yíng)成績(jī)形成晦氣影響。

南航一季度載客人數(shù)削減超五成，運(yùn)營(yíng)成績(jī)估計(jì)大幅虧本

新京報(bào)訊（記者 王真真）4月17日，我國(guó)南邊航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南邊航空”）發(fā)布2020年3月份首要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。陳述期內(nèi)，南邊航空及其所屬子公司載客人數(shù)為375.45萬(wàn)人，環(huán)比添加126.31%，同比削減69.12%；2020年前三個(gè)月累計(jì)載客16684.6萬(wàn)人，同比削減53.69%。

陳述期內(nèi)，南邊航空及其所屬子公司客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用座公里計(jì)）同比下降60.44%，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降50.72%、93.57%、81.38%；旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比下降72.33%，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降64.14%、98.26%、89.98%；客座率為58.16%，同比下降24.99個(gè)百分點(diǎn)，其我國(guó)內(nèi)、區(qū)域、世界別離同比下降22.59、57.27、38.67個(gè)百分點(diǎn)。

3月，南邊航空及其所屬子公司退租2架飛機(jī)（包含1架A330-300、1架A319）。到2020年3月底，南邊航空及其所屬子公司算計(jì)運(yùn)營(yíng)859架飛機(jī)。

南邊航空指出，受疫情影響，航空需求銳減。到3月底，我國(guó)全體疫情操控狀況呈現(xiàn)向好趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)多個(gè)省市采納差異化的復(fù)產(chǎn)復(fù)工方針，境內(nèi)的航空客運(yùn)需求呈現(xiàn)必定程度康復(fù)。但由于世界疫情繼續(xù)分散，世界航空約束方針趨嚴(yán)，世界航空客運(yùn)量進(jìn)一步削減。鑒于疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)峻影響，估計(jì)南邊航空及其所屬子公司2020年第一季度運(yùn)營(yíng)成績(jī)會(huì)呈現(xiàn)大幅虧本，并對(duì)上半年運(yùn)營(yíng)成績(jī)形成晦氣影響。

新京報(bào)記者 王真真